Рама мтз 80 устройство

2018-08-05

Ведомые шестерни конечных передач ЮМЗ установле­ны на внутренних шлицевых концах полуосей, ко­торые пропущены в литых рукавах, привинченных к корпусу заднего моста. Полуоси вращаются в шариковых подшипниках, запрессованных в рас­точках рукавов.

Трансмиссия трактора МТЗ 80 обеспечивает 18 скоростей переднего хода и четыре заднего. При выполнении различных видов работ, это обеспечивает рациональную нагрузку двигателя. Задний мост имеет автоматически блокируемый дифференциал. Вал отбора мощности имеет синхронный и независимый приводы. Для того, чтобы трактор был устойчив и более управляемый, устройство трактора МТЗ 80 предполагает возможность установки балластных грузов на передний мост.

Устройство трактора мтз-80 и его технические.

Отвалы используются в коммунальной службе для очистки дорог от снега и грязи. В строительной отрасли отвалы используют для перемещения сыпучих материалов, разравнивания дорог. Не обойтись без отвалов во время строительства частного дома, им выравнивают участок врезая неровности, для уплотнения и равномерности россыпи гальки, щебня.

Устройство трактора мтз-80 и его технические.


Частное торгово-производственное унитарное предприятие «Агромотор»
Юридический адрес: 220021 г. Минск, ул. Центральная, 46. УНП 190759502 Зарегистрировано Минским горисполкомом решением от 28 сентября 2006 г. за № 1961.

Рама Трактор МТЗ 80 - expodizel.ru

Конструкция трактора основана на полурамной конструкции, которая имеет несущие картеры узлов трансмиссии. Ходовая часть базируется на двух парах колёс. Передняя пара – ведомая и имеет меньшие размеры по сравнению с габаритами задней ведущей пары. Кабина его закрытая, и рассчитана на использование одним оператором. Он может комплектоваться набором из разных видов оборудования пневматического, гидравлического или электрического.

Рама Трактор МТЗ 80 - expodizel.ru

Деталь представляет собой высокопрочный профиль, который проходит по всей длине транспортного средства и связывает между собой его переднюю и заднюю части. Именно рама позволяет трактору справляться со всеми рабочими нагрузками. Лонжероны можно назвать «скелетом» или «позвоночником» всей конструкции.

Удачная конструкционная схема трактора, его технические характеристики и многофункциональность обеспечивают МТЗ 80 широкое использование не только в сельском хозяйстве, но и в производстве, строительстве, в сфере ЖКХ и лесном хозяйстве.

Предназначена для монтажа всех механизмов и узлов трактора. В большинстве случаев рама состоит из двух несущих лонжеронов, соединенных между собой перемычками из прочной стали. Перемычки могут быть приварены, иметь болтовое соединение или соединение на заклепках.

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

Sitemap