Штуцер мтз размеры

2018-05-13

от 10 шт. – 65 руб.
от 30 шт. – 60 руб.
от 40 шт. – 5 120 руб.
от 80 шт. – 4 790 руб.

Гидроцилиндр (рисунок 1) включает в себя корпус (поз. 13), переднюю (поз. 9) и заднюю (поз. 14) крышки, шток (поз. 3), поршень (поз. 2), маслопровод (поз. 4), клапан (поз. 5) регулирования хода. Корпус цилиндра выполнен в виде трубы с обработанным до высокой степени чистоты внутренним диаметром. Корпус с крышками уплотнены О-образными кольцами (поз. 11), которые размещены в канавках крышек. Крышки стянуты с корпусом при помощи четырех шпилек (поз. 12). Задняя крышка (поз. 14), изготовленная из стали, оканчивается вилкой, соединяющейся через палец с неподвижным кронштейном на тракторе.

Штуцер для шланга гост чертеж

Надежный и быстрый запуск двигателя — основное требование от системы пуска. Основной компонент данной системы трактора МТЗ 82 — пусковой двигатель ПД 10. Двигатель Д 240 оснащается двумя типами пусковых устройств: карбюраторный бензиновый пускач ПД-10УД мощностью 10 л. с. (7,35 кВт) включающий одноступенчатый редуктор и электрический стартер СТ-212А с электрофакельным подогревателем. Пусковые устройства обоих типов управляются дистанционно из кабины тракториста.

Штуцер для шланга гост чертеж

Всем спасибо, запустили, все отлично, но допустил косяк.
Поставил на шн-50 выходной флянец, с маленьким сечением правда резьба под дт-шный шланг, насос жужжит.
С понедельника буду снимать и рассверливать..
Еще вопрос, какие запчасти держать в запасе для распределителя? Ведь в разгар в случае чего......

трактор юмз петушок - agroru.com

Со сцепкой ЗП-8 возможно создание тракторного гидрофицированного широкозахватного агрегата из двух культиваторов КПСП-4 (культиваторы соединяются по шеренговой схеме). Сцепка агрегатируется с тракторами класса 3 . прицепным способом.

трактор юмз петушок - agroru.com

Рама собирается с помощью гидравлики, а это позволяет: снизить транспортную ширину до 4 м; сэкономить период подготовки к работе; исключить необходимость в добавочном транспорте на привоз двух культиваторов и сцепки.

Их преимущества обусловлены выбором материала для производства медных шайб – меди марок М1М или М1 по ГОСТ 495-92. В отдельных случаях требуется использование меди марки М3 и тогда применяется ГОСТ 859-78.

С увеличением наработки эти параметры ухудшаются, что обусловлено ухудшением состояния элементов топливной аппаратуры. Первоначальное состояние агрегатов топливной аппаратуры восстанавливают, заменяя непригодные к дальнейшей эксплуатации составные части и проводя необходимые регулировки.

Гидросистемы некоторых тракторов имеют гидроувеличитель сцепного веса с гидроаккумулятором, силовой регулятор или систему автоматического регулирования глубины обработки почвы (САРГ), гидросистему отбора мощности (ГСОМ).

Если вас безосновательно и неоднократно блокировала данная система или вы не можете самостоятельно открыть доступ, напишите письмо на эл. адрес: [email protected] ,
в письмо скопируйте адрес сайта:  http://agro- , IP: , время блокировки: 31-01-2018 17:37:09 .

Sitemap