Топливный бак мтз 82 сколько литров

2018-02-16

Топливная система МТЗ – это механизм, который предназначен для питания двигателя топливом (главным образом, соляркой), а также для его хранения и очистки. Она обеспечивает высокую эффективность работоспособности всей дизельной установки трактора. Как уже выше говорилось, топливная система МТЗ состоит из ряда сложных и дорогих механизмов. Рассмотрим каждый блок и его характеристики более подробно.

Топливный бак трактора МТЗ 82 находится под кабиной на обоих сторонах корпуса заднего моста. Сдвоенный бак опирается на крепления, зафиксированные с одной стороны при помощи болтов верхней крышки заднего моста, а с другой — креплениями задних опор кабины. На креплениях топливный бак зафиксирован стяжными лентами. Баки между собой соединяются в верхней части резиновым рукавом, затягивающийся стяжными хомутами на патрубках баков.

Топливный бак трактора МТЗ 82 и его объем :: Трактор МТЗ-82

Модернизация трактора Беларусь  и его усовершенствование было проведено в условиях высокой конкуренции, поэтому требования к новому трактору были повышенные. Трактор получил новую ходовую систему, трансмиссию и гидронавесную систему, трактор комплектуется дизелем мощностью 82 . производства «Минского моторного завода», а также комфортную и удобную кабину, отчего трактор Беларусь 82 получил дополнительную литеру «.1».

Топливный бак трактора МТЗ 82 и его объем :: Трактор МТЗ-82

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

Объёмы основных заправочных ёмкостей тракторов | ЖЕЛЕЗНЫЙ.

МТЗ -80: МТЗ - 82 : Топливные баки дизеля: 120: 120: Топливный бак пускового двигателя: 1,9: 1,9: Система охлаждения дизеля: Д-240: 20: 20: Д-240Л: 22: 22: Смазочная система дизеля: 15: 15: Корпус трансмиссии (коробки …

Объёмы основных заправочных ёмкостей тракторов | ЖЕЛЕЗНЫЙ.

Трактор МТЗ имеет ряд существенных преимуществ перед своими импортными конкурентами, по-видимому, именно этим объясняется его широкое распространение среди предприятий сельского и коммунального хозяйства.

0:  Корпус фильтра (10, 12) (Код: 240-1117020-А) 6:  Кольцо (Код: 36-1104789) 0:  Крышка (5-7) (Код: 240-1117180) 7:  Болт штуцера (Код: 240-1117101-А) 0:  Фильтр топливный (1-13) (Код: 240-1117010-А) 8:  Гайка М8-. ГОСТ 5915-70 1:  Болт поворотного угольника (Код: Д18-051-А) 9:  Шайба 8Т ОСТ -75 2:  Кольцо уплотнительное (Код: Д18-055-А) 10:  Шпилька (Код: 240-1117029) 3:  Втулка защитная (Код: Д16-111) 11:  Прокладка (Код: 240-1117102) 4:  Элемент фильтрующий (Код: 240-1117030) 12:  Корпус (Код: 240-1117025-А1) 5:  Крышка (Код: 240-1117185-В) 13:  Пробка резьбовая (Код: 50-1117028)

Sitemap